![\"kangoo](\"http:\/\/activite-piscine.com\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/kangoo_esprit_piscine.jpg\" "\\"kangoo")
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Comment financer et optimiser la gestion d’un parc automobile ?
\nLa gestion d\u2019un parc automobile constitue un poste budg\u00e9taire important pour une entreprise, quelle que soit sa taille. \u00c0 la valeur des v\u00e9hicules viennent s\u2019ajouter des frais d\u2019entretien qui gr\u00e8vent lourdement le co\u00fbt global. Un co\u00fbt tr\u00e8s peu combl\u00e9 par une \u00e9ventuelle revente du fait de la d\u00e9cote impactant ce type de biens. C\u2019est la raison pour laquelle il est n\u00e9cessaire de choisir une solution de financement adapt\u00e9e \u00e0 votre soci\u00e9t\u00e9 pour r\u00e9duire la charge g\u00e9n\u00e9r\u00e9e par vos v\u00e9hicules. Et surtout, il est important d\u2019optimiser ce qui constitue pour vous un v\u00e9ritable outil de travail.<\/p>\n
Aujourd\u2019hui, les concessionnaires et les loueurs cherchent de plus en plus \u00e0 s\u00e9duire les TPE et les PME. D\u2019o\u00f9 une offre de financement \u00e9largie, allant de l\u2019achat pur et simple \u00e0 l\u2019externalisation compl\u00e8te de la flotte automobile. Tour d\u2019horizon des diff\u00e9rentes possibilit\u00e9s, de leurs atouts et des contraintes g\u00e9n\u00e9r\u00e9es.<\/p>\n
En optant pour ce type de financement, l\u2019entreprise se procure une grande libert\u00e9 dans le choix des prestataires et des v\u00e9hicules, ce qui permet d\u2019assurer une homog\u00e9n\u00e9it\u00e9 de la flotte (important pour l\u2019image de marque). Avec cette solution, l\u2019entreprise devient propri\u00e9taire du v\u00e9hicule qui vient renforcer son patrimoine. Mais cette immobilisation de tr\u00e9sorerie monopolise en partie la capacit\u00e9 de financement et d\u2019endettement, au d\u00e9triment d\u2019investissements productifs. L\u2019entretien et l\u2019assurance sont du ressort de l\u2019entreprise, ce qui g\u00e9n\u00e8re une lourdeur dans la gestion, du fait de la multiplicit\u00e9 des interlocuteurs.<\/p>\n
Si l\u2019achat comptant n\u2019implique pas de charges financi\u00e8res (int\u00e9r\u00eats d\u2019emprunt), il ne permet pas d\u2019\u00e9chelonner la d\u00e9pense au contraire du cr\u00e9dit, ce qui peut d\u00e9stabiliser l\u2019\u00e9quilibre de l\u2019entreprise. De toute fa\u00e7on, il convient d\u2019int\u00e9grer les frais administratifs (carte grise) ainsi que les op\u00e9rations d\u2019entretien, pour appr\u00e9hender le co\u00fbt global d\u2019un v\u00e9hicule. Bien souvent, cette estimation est minor\u00e9e lors de l\u2019achat et p\u00e8se sur la tr\u00e9sorerie.
\nLe risque principal de ce type de financement est le vieillissement du parc automobile. Un vieillissement qui entra\u00eene une d\u00e9pr\u00e9ciation de la valeur du bien et une augmentation des frais d\u2019entretien.<\/p>\n
![\"volkswagen](\"http:\/\/activite-piscine.com\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/aw_073_mk_volkswagen_golf_lettri_pascal_commercial_1.jpg\" "\\"volkswagen")
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La TVA est pay\u00e9e int\u00e9gralement au d\u00e9part et se r\u00e9cup\u00e8re pour les v\u00e9hicules utilitaires. Cela implique une avance de tr\u00e9sorerie. Le v\u00e9hicule repr\u00e9sente une immobilisation inscrite \u00e0 l\u2019actif de la soci\u00e9t\u00e9. Dans le cas d\u2019un cr\u00e9dit, le montant du financement constitue une dette inscrite au passif. L\u2019amortissement sur 4 ou 5 ans est pr\u00e9sent dans la partie \u201ccharges d\u2019exploitation\u203f. Il est d\u00e9ductible dans la limite du plafond amortissable (18\u2009300 \u20ac).<\/p>\n<\/div>\n
De plus en plus d\u2019entreprises se laissent tenter par la location pour financer leurs v\u00e9hicules. L\u2019int\u00e9r\u00eat majeur de cette solution ? Pr\u00e9server la tr\u00e9sorerie en lissant les charges g\u00e9n\u00e9r\u00e9es par le parc automobile : d\u00e9penses r\u00e9parties dans le temps, aucun actif immobilis\u00e9 et des charges qui ne sont pas int\u00e9gr\u00e9es au bilan, ce qui diminue l\u2019assiette d\u2019imposition. S\u2019il existe des solutions tr\u00e8s diverses, on peut regrouper l\u2019offre disponible en deux grandes familles : la location avec option d\u2019achat (LOA\/cr\u00e9dit-bail\/leasing), et la location longue dur\u00e9e (LLD).<\/p>\n
D\u2019une dur\u00e9e comprise entre 1 et 4 ans, la LOA peut donner lieu \u00e0 l\u2019acquisition du v\u00e9hicule, g\u00e9n\u00e9ralement \u00e0 la fin du contrat. Le prix de rachat (valeur r\u00e9siduelle) est d\u00e9fini lors de la n\u00e9gociation du contrat, th\u00e9oriquement en dessous des valeurs moyennes du march\u00e9. Si le loueur est propri\u00e9taire du v\u00e9hicule durant tout le contrat, l\u2019entretien reste g\u00e9n\u00e9ralement \u00e0 la charge de l\u2019entreprise, tout comme l\u2019assurance. Il y a donc diff\u00e9rents interlocuteurs et le co\u00fbt global ne se r\u00e9sume pas aux seuls loyers.<\/p>\n
La LLD est en principe plus longue, entre 2 et 5 ans, et propose une externalisation de la prestation automobile. Cette solution clef en main peut englober l\u2019entretien (m\u00e9canique, pneumatique), le remplacement du v\u00e9hicule en cas d\u2019immobilisation et parfois m\u00eame l\u2019assurance. La gestion s\u2019en retrouve simplifi\u00e9e : un seul interlocuteur, une facturation unique et une visibilit\u00e9 financi\u00e8re totale (le loyer int\u00e8gre l\u2019ensemble des frais inh\u00e9rents \u00e0 la flotte de v\u00e9hicules).<\/p>\n
Le point noir de la location, LOA ou LLD, est la rigidit\u00e9 des contrats liant l\u2019entreprise au loueur. Leur n\u00e9gociation requiert donc toute votre attention, notamment pour fixer la valeur r\u00e9siduelle ou le calcul des frais de remise en \u00e9tat (pensez \u00e0 l\u2019affichage publicitaire). La dur\u00e9e du contrat et le nombre de kilom\u00e8tres pr\u00e9vus sont \u00e9galement importants : inappropri\u00e9s, ils peuvent s\u2019av\u00e9rer p\u00e9nalisants. C\u2019est en particulier le cas des grands rouleurs : une LOA sur une p\u00e9riode trop longue entra\u00eenera un vieillissement du parc automobile et son entretien, \u00e0 la charge du locataire, sera important. Une sous-estimation du kilom\u00e9trage peut \u00e9galement g\u00e9n\u00e9rer des p\u00e9nalit\u00e9s dans le cas d\u2019une LLD : c\u2019est la r\u00e9gularisation kilom\u00e9trique. Pensez donc \u00e0 bien estimer vos besoins et votre utilisation !<\/p>\n
![\"carre](\"http:\/\/activite-piscine.com\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/carre_bleu_vehicules.jpg\" "\\"carre")
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Les mensualit\u00e9s se calculent avec diff\u00e9rents param\u00e8tres au terme du contrat : prix du v\u00e9hicule, dur\u00e9e du contrat de location, kilom\u00e9trage estim\u00e9, services compris (entretien, assistance, etc.), valeur r\u00e9siduelle, r\u00e8gles de restitution\u2026Tous donnent lieu \u00e0 une n\u00e9gociation. N\u2019h\u00e9sitez pas \u00e0 faire jouer la concurrence entre les concessionnaires, les loueurs et m\u00eame votre banque, qui propose peut-\u00eatre des solutions de LOA. Quant aux loueurs, m\u00eame s\u2019ils cherchent \u00e0 proposer de nombreux services, n\u2019h\u00e9sitez pas \u00e0 leur demander leurs conditions de location simple\u2026<\/p>\n<\/div>\n
La TVA est r\u00e9partie sur toutes les mensualit\u00e9s et se r\u00e9cup\u00e8re pour les v\u00e9hicules utilitaires. Les loyers sont inscrits en charges d\u2019exploitation, d\u00e9ductibles dans la limite d\u2019un plafond amortissable de 18\u2009300\u20ac. En tant que charges apparaissant dans le compte de r\u00e9sultat, les loyers permettent de r\u00e9duire le b\u00e9n\u00e9fice imposable. Quant au reste des mensualit\u00e9s dues, c\u2019est un engagement hors bilan qui n\u2019impacte pas la capacit\u00e9 d\u2019investissement. Les loueurs sont tenus de vous informer sur les r\u00e8gles comptables et fiscales, notamment sur la part de loyer non d\u00e9ductible.<\/p>\n
![\"vehicule](\"http:\/\/activite-piscine.com\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/img_1856.jpg\" "\\"vehicule")
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Les v\u00e9hicules des commerciaux ne n\u00e9cessitent pas d\u2019importantes modifications, au m\u00eame titre que ceux d\u00e9di\u00e9s au gros \u0153uvre (type benne ou plateau). En revanche, les v\u00e9hicules utilis\u00e9s par les techniciens (chantier ou SAV) autorisent un grand nombre d\u2019am\u00e9nagements internes. La plupart peuvent \u00eatre dot\u00e9s d\u2019un syst\u00e8me de rangement pour stocker mat\u00e9riels et pi\u00e8ces n\u00e9cessaires aux interventions. En optant pour une structure en bois, il est possible de r\u00e9aliser sur mesure des casiers et des tiroirs optimis\u00e9s au maximum pour le stockage. Et surtout, chaque pi\u00e8ce est rang\u00e9e \u00e0 un emplacement pr\u00e9cis ce qui r\u00e9duit le temps de recherche et de manipulation. Anthony Body, premier piscinier certifi\u00e9 NF et d\u00e9veloppeur du logiciel Extrabat<\/b><\/a>, est all\u00e9 encore plus loin dans cette logique. Il a recourt \u00e0 des kanbans, une technique venue du Japon : ces petites fiches sont int\u00e9gr\u00e9es dans un stock de pi\u00e8ces, \u00e0 un certain seuil, avertissant le technicien de la n\u00e9cessit\u00e9 de se r\u00e9approvisionner.<\/p>\n Le volume et les dimensions du v\u00e9hicule sont \u00e9galement des \u00e9l\u00e9ments \u00e0 consid\u00e9rer afin de faciliter les manipulations les plus courantes. Les contraintes peuvent diff\u00e9rer en fonction du type d\u2019intervention et des mat\u00e9riels concern\u00e9s. Par exemple, si vous effectuez des op\u00e9rations de maintenance sur site, un v\u00e9hicule permettant de se tenir debout \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur est particuli\u00e8rement adapt\u00e9 \u00e0 ce type de r\u00e9parations. Dans ce cas, la hauteur sera un \u00e9l\u00e9ment de choix discriminant, plus que le volume en soi.<\/p>\n En prenant en consid\u00e9ration le type d\u2019intervention que vous serez amen\u00e9s \u00e0 effectuer et le mat\u00e9riel qui sera entrepos\u00e9 dans vos v\u00e9hicules, il est possible d\u2019en agencer sp\u00e9cifiquement l\u2019int\u00e9rieur. Ces v\u00e9hicules optimis\u00e9s s\u2019av\u00e8reront de pr\u00e9cieux alli\u00e9s de votre efficacit\u00e9 en d\u00e9placement.<\/p>\n Chaque v\u00e9hicule de soci\u00e9t\u00e9 constitue un support de communication pr\u00e9sentant de nombreux avantages comme la surface disponible et la mobilit\u00e9. En effet, c\u2019est toute la carrosserie qui peut accueillir des slogans, des visuels, des coordonn\u00e9es\u2026 et m\u00eame renvoyer vers un site Internet gr\u00e2ce \u00e0 un flashcode. \u00c0 condition que les informations soient lisibles (soyez vigilant sur la typographie, les couleurs et la taille), cet affichage peut sensibiliser un tr\u00e8s large panel de clients potentiels : tous les automobilistes et passants crois\u00e9s lors de d\u00e9placements !<\/p>\n Votre parc automobile est donc un moyen d\u2019attirer l\u2019attention sur votre entreprise pour la faire (re)conna\u00eetre. Gare donc \u00e0 l\u2019image qui est v\u00e9hicul\u00e9e : l\u2019\u00e9tat cosm\u00e9tique des v\u00e9hicules ou la courtoisie des conducteurs sont des \u00e9l\u00e9ments permettant de valoriser cette solution de communication.<\/p>\n Souvent, le temps allou\u00e9 au d\u00e9placement se r\u00e9v\u00e8le plus important que l\u2019intervention elle-m\u00eame. Il est donc n\u00e9cessaire de veiller \u00e0 ce que les trajets se fassent dans les meilleures conditions (par exemple, des si\u00e8ges conducteur \u00e0 l\u2019ergonomiques) et soient programm\u00e9s de mani\u00e8re \u00e0 minimiser le temps de parcours. La solution la plus \u00e9vidente est de regrouper les interventions sur un m\u00eame secteur pour une plage horaire donn\u00e9e. Mais lorsque le portefeuille clients est important, il est difficile d\u2019organiser de mani\u00e8re rationnelle les d\u00e9placements : les distances et les temps de trajet sont cons\u00e9quents. Pour r\u00e9pondre \u00e0 cette probl\u00e9matique, le logiciel Extrabat<\/b><\/a> int\u00e8gre un volet cartographique permettant de visualiser rapidement les emplacements des clients et proposant des itin\u00e9raires optimis\u00e9s. Cet outil d\u2019aide au d\u00e9placement permet des \u00e9conomies de temps et d\u2019argent, facteurs tr\u00e8s importants pour une entreprise.<\/p>\n![\"v\u00e9hicule](\"http:\/\/activite-piscine.com\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/img_5573.jpg\")
<\/p>\nUn outil de communication non n\u00e9gligeable<\/h1>\n
Des d\u00e9placements optimis\u00e9s<\/h1>\n
![\"extrabat\"](\"http:\/\/activite-piscine.com\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/geoloc.jpg\" "\\"extrabat\\"")